龙井交通信号机供应

交通信号机是现代城市交通系统的重要组成之一，主要用于城市道路交通信号的控制与管理。交通信号机由主液晶显示屏、CPU板、控制板、带光耦隔离的灯组驱动板、开关电源、按钮板等共6种功能模块插件板，以及配电板、接线端子排等组成。其材质多为优质的铝合金型材，铝合金型材具有结构坚固、外形美观、散热性能好等特点。
相关参数
信号机电源额定电压：AC220V±44V，50Hz±2Hz；
信号机每路的最大驱动功率为：440W；
信号机整机功耗为：35W；
信号机正常的工作温度：-40～+70℃；
信号机正常工作的相对湿度：45%～90%（不结露）；
信号机可靠性：MTBF≧20000小时；
具备RS232接口，以太网接口，USB接口；
可驱动相位板，多相位，多灯控端子；
支持3线圈检测；支持行人按钮；
具备多开关量输入接口；具备多开关量输出接口。

定周期控制
按照预先设定的控制方案进行相位信号输出。在方案运行期间周期长、绿信比、相序不随道路状况的变化而变化。
多时段控制
在不同的时段，交叉口的交通状态也不相同，为了达到较好的控制效果，应设置不同的控制方案。信号机可以将1天24小时分成若干个时段，每个时段运行相应的周期、绿信比方案。
动态方案选择控制
动态方案选择控制是以方案选择模型为基础，根据实际的交通状况动态选择方案表中适合的方案执行。
单点优化控制
单点优化控制是通过路口实时交通数据进行周期和绿信比优化的一种控制方法。
单点优化控制根据感应和战略检测器5分钟的数据，进行交通强度—周期优化，根据进口道感应检测器流量进行绿信比优化。每5分钟进行一次周期和绿信比优化，新旧方案转换时无过渡方案。