TWAZ-1.3日本大阪杰克OSAKA JACK手动液压泵

TWAZ-1.3 日本大阪杰克 OSAKA JACK 手动液压泵全方位解析

作为日本大阪杰克（OSAKA JACK）手动液压泵系列的经典型号，TWAZ-1.3 凭借更优的储油能力、稳定的高压输出性能，以及适配多场景的实用性，成为工业维修、重型设备安装、船舶工程等领域的优选手动液压动力源。其延续了品牌一贯的精密制造工艺，在动力性、耐用性与操作安全性上形成了显著优势，以下从多维度展开详细介绍。

TWAZ-1.3 的参数设计围绕 “高效动力输出” 与 “持久作业能力” 展开，每一项指标均经过工业场景验证，确保在重载工况下仍能稳定运行：

二、核心产品特性：兼顾性能、安全与耐用性
TWAZ-1.3 在保留大阪杰克手动泵经典优势的基础上，针对 “大油量、高频率作业” 场景进行了优化，形成三大核心特性：
1. 高低压两段式自动切换：效率与动力双优
采用品牌成熟的 “高低压双活塞” 结构，无需手动调节，系统可根据负载自动切换输出模式：
低压阶段：当负载较小时（如液压缸空载推进），低压大直径活塞工作，15ml / 次的大吐出量可快速推动活塞杆移动，例如推动 100mm 缸径的液压缸，单次按压操作杆可实现约 2mm 的行程，大幅缩短 “空程时间”；
高压阶段：当负载达到设定阈值（约 3MPa），机械结构自动切换至高压小直径活塞，以 0.8ml / 次的吐出量输出 200MPa 高压，即使驱动重载部件（如数十吨的机床底座、船舶轴系），也能通过反复按压操作杆平稳施力，避免因压力骤升导致部件损坏。
2. 高强度材质与精密工艺：适配恶劣工况
耐压部件强化：泵体、活塞、高压油管接头等核心耐压部件，采用日本 JIS 标准 SCM440 合金结构钢，经调质热处理（硬度达 HRC28-32）与精密磨削加工，内壁光洁度达 Ra0.8μm，不仅能承受 200MPa 高压冲击，还能减少活塞与泵腔的摩擦损耗，延长使用寿命（正常维护下，使用寿命可达 5000 次以上高压循环）；
密封系统升级：采用进口丁腈橡胶（NBR）密封件，搭配聚四氟乙烯（PTFE）导向环，既具备优异的耐油性能（可耐受抗磨液压油长期浸泡），又能在高压下保持密封稳定性，漏油率低于 0.01ml/h，避免因油液泄漏影响作业效率或污染环境。
3. 多重安全保护：规避操作风险
内置安全阀（溢流阀）：当系统压力超过 200MPa 时，安全阀会自动开启泄压，将多余油液回流至油箱，防止泵体、油管因超压破裂，同时避免执行元件（如液压缸）因过载损坏；安全阀设定压力经过工厂校准，用户不可自行调节，确保安全性；
防吸空设计：进油口内置不锈钢滤网（过滤精度 100μm），可过滤液压油中的杂质，防止杂质进入泵腔磨损活塞或密封件；同时，油箱顶部设有透气阀，避免因油箱内负压导致吸油不畅，保证吸油过程稳定。
三、典型应用场景：覆盖多行业重载需求
TWAZ-1.3 凭借 1.3L 的大储油量与 200MPa 的高压输出，适配更广泛的工业场景，尤其在 “需长时间高压作业” 或 “大行程操作” 的场景中优势显著：
1. 船舶工程领域
轴系安装与维护：在船舶主机轴系、螺旋桨轴的安装过程中，需将轴系精准压入轴承座，TWAZ-1.3 可驱动大型液压缸（如缸径 160mm、行程 300mm），通过高压缓慢施力，确保轴系与轴承座的过盈配合精度，避免因冲击力导致轴系变形；
舵系调试：船舶舵机安装后，需对舵杆进行负载测试，TWAZ-1.3 可提供稳定的高压油源，驱动测试工装对舵杆施加模拟负载（如 50 吨推力），检测舵系的转动灵活性与密封性。
2. 重型设备维修
机床底座顶升：大型数控机床（重量达 10 吨以上）维修时，需将底座顶起以更换地脚螺栓或调整水平，TWAZ-1.3 可连接 4 个同步液压缸，通过分阶段高压输出，实现底座平稳顶升（顶升速度约 5mm/min），避免底座倾斜导致机床精度偏差；
工程机械履带拆卸：挖掘机、装载机的履带销与履带板为过盈配合，拆卸时需高压推动履带销，TWAZ-1.3 的高压输出可轻松突破配合阻力，配合专用液压拔销器完成拆卸，相比传统敲击方式更高效、更保护部件。
3. 建筑与桥梁维护
桥梁支座调整：桥梁使用过程中，支座可能出现位移或老化，需对支座进行顶升调整，TWAZ-1.3 可驱动薄型液压缸（高度仅 50mm），在狭窄空间内（如支座与梁体间隙）输出高压，缓慢顶起梁体（单次顶升高度可达 20mm），再通过垫片调整支座位置，确保桥梁受力均匀；
预制构件压装：装配式建筑中，预制混凝土构件的连接件（如预应力筋）需压装固定，TWAZ-1.3 可提供稳定的高压，驱动压装工装将连接件压入预设孔位，保证连接强度符合设计标准。
四、使用与维护要点：延长设备寿命
1. 正确操作流程
作业前检查：确认油箱油位（需在油标 “MIN” 与 “MAX” 之间），检查接口是否漏油、操作杆是否灵活，压力表（若配备）指针是否归零；
油液选择：严格使用 ISO VG32-VG46 抗磨液压油，禁止混用不同品牌或型号的油液，避免密封件老化或泵体腐蚀；
操作规范：按压操作杆时需匀速施力，避免猛力按压导致压力骤升；作业完成后，需缓慢释放系统压力（通过泄压阀），再拆卸液压接头，防止油液喷射伤人。

2. 定期维护计划

3. 常见问题解决