1、液压绞盘:运用车辆的动力/助力转向体系为其动力源，运用助力转向泵供给源动力。
2、PTO绞盘:运用分动箱输出动力为动力源（POWER TAKE OFF
3、手动绞盘:以人手纵向或许圆周运动为驱动力的绞盘，因人力做功约束，一般手动绞盘拉力不大。
4、气动绞盘:与液压绞盘一样的描绘和任务原理，仅仅动力由紧缩液体变为紧缩气体。
5、车轮绞盘:这是一种比拟新的绞盘体系，即由车轮轴供给驱动力。发起机动力。
6、电动绞盘:是最常见的绞盘。

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3、绞盘安装后，在重载试验前或长期停用再用时要进行空载运行，以便于马达的平稳运转。
4、吊重物或牵拉时严禁脱开绞盘离合器，绞盘工作时，钢丝绳在卷筒上至少保留5圈。
5、严禁绞盘超载使用，以防损坏绞盘和发生安全事故。

压绞盘在清障车上已得到了广泛的应用，它是一个重要的功能部件，常用于起吊和拖曳牵引作业，液压绞盘从轻型到重型有很多的规格，常用的液压绞盘有蜗轮蜗杆和行星齿轮减速两种结构型式，绞盘由液压马达带动，通过减速装置实现降速和增大输出扭矩的目的，从而实现绞盘的相对重载牵引能力，蜗轮蜗杆式液压绞盘结构相对简单，制作容易，传动效率和制作成本相对要低，一般用于中轻型液压绞盘，而行星轮式液压绞盘结构相对复杂，传动比大，传动效率和制作成本相对要高，一般用于中重型液压绞盘。