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商品详情
通讯基站蓄电池GFM-800C圣阳2V800AH蓄电池机房UPS电池,按其结构可分为单体槽和整体槽两种。单体塑料槽主要是固定型和牵引型蓄电池使用。整体槽主要是汽车型和中、小型阀控式蓄电池。ABS塑料容易注塑成型，工艺简单。最常见的问题是翘曲，其次是汇流痕、分解料等。翘曲主要是由于模具温度较高，或塑料槽等制品在模具内冷却时间过短；汇流痕通常是由于模具排气不良，
| 产品型号 | 额定电压 | 10h率容量 | 长 | 宽 | 高 | 总高 | 重量 | 短路电流 | 参考内阻 | 端子类型 |
| (V) | （Ah） | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (kg) | (A) | (mΩ，25℃) | ||
| GFM-200C | 2 | 200 | 89.5 | 179 | 367 | 377 | 13.1 | 2500 | 0.8 | M8 |
| GFM-300C | 2 | 300 | 122.5 | 179 | 367 | 377 | 18.2 | 3400 | 0.55 | M8 |
| GFM-400C | 2 | 400 | 155.5 | 179 | 367 | 377 | 23.3 | 4600 | 0.45 | M8 |
| GFM-500C | 2 | 500 | 188.5 | 179 | 367 | 377 | 28.4 | 4800 | 0.37 | M8 |
| GFM-600C | 2 | 600 | 222.5 | 180 | 367 | 377 | 33.5 | 5300 | 0.34 | M8 |
| GFM-800C | 2 | 800 | 289.5 | 180 | 367.5 | 377.5 | 44.7 | 7000 | 0.32 | M8 |
| GFM-1000C | 2 | 1000 | 369 | 180 | 367.5 | 377.5 | 56.9 | 8200 | 0.31 | M8 |
具温度较低，注射压力较低造成的；分解料主要是由于加工温度过高，注射压力过大，回用料回用次数过多。另外，ABS电池槽还是有注塑量不足、缺肉、毛刺、飞边、白化、波纹、银丝、气泡、混色、裂纹、孔洞等缺陷。这些缺陷与加工过程中注射温度、压力、速度、时间等工艺条件有直接的关系，影响着铅蓄电池槽的外观质量。
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