适合广大用户的中短途公路运输使用，也可作普通载货汽车使用。适合广大用户的中短途公路运输使用，也可作普通载货汽车使用。是现代物业的飞速发展，畜禽运输车必将迅速的推广、普及。是城市、城际物流运输市场的经济型产品。 。，我公司专业生产各类型运猪车，散装饲料车，肉钩冷藏车，猪场粪便处理车，消毒喷洒车等各类专项作业车型。厢体长度从5.2米到9.6米前四后八均有，品牌不同，价格不同，具体详情请咨询我们的业务经理！

程力集团分厂多规格拉猪车3层密封升降车 　厢体有4.2米，6.4米及8.6米不同大小宣化拉猪车猪仔猪苗车由车载制冷机,暖风机,气体混合输送仓,排风扇等组成,实现仔猪生存空间气体的流通和恒温.为保证运输中对温度的控制,畜禽运输车采用双制冷空调,且箱体两侧设计三排带。 。 底盘配置：福田康明斯ISGe5-320国五柴油320马力6缸发动机，10500ml排量。12R22.5真空胎、高顶双卧、四气囊悬浮驾驶室、气囊座椅、自动空调、电动门窗、电动翻转、中控锁、ABS、刹车自调臂、可调大灯、行驶记录仪，10吨后桥。 同时，生产企业已具备上述某类专用汽车中任何一种产品的生产资格，即可生产该类所有其他产品。《通知》同时也对制造工艺和使用功能基本相同的专用汽车的生产作出详细规定。强调，除符合其详细规定外，不允许专用汽车企业跨品种生产，也不受理专用汽车企业跨品种的业内人士指出，虽然专业汽车的产能有所过剩，但是，发展作业类专用车是国际化的趋势，是国民经济发展所必需的。 。

目前市场上主要的运猪车，雏禽运输车一般分为两种，一种是以冷藏车为主的，另外一种是以鲜活禽类运输为主的铝合金轻量化车型和不锈网车型。目前雏禽运输车经过几年的发展，推出的有福田区马可5.2米的，东风多利卡D9的，6.8米箱长的，7.4米箱长，解放江淮品牌都有，然后是9.6米箱长东风天龙和福田欧曼的前四后八款。具体请咨询我们的业务经理！

程力集团分厂多规格拉猪车3层密封升降车智能恒温活猪仔专运车图片配置参数 猪仔运输车箱体配置,箱体为不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板 1分层装载机构：箱体内设置2层分层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。 2喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食的输送和喂食。 3 供电系统。配备微型发电机，给相关设备供电。3恒温系统。 4进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏。 5喷淋系统。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。 6由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的通和恒温。 。

另外车内设计的有粪便槽，车厢的尾部下方安装的有污水收集箱，可将车内的粪液收集既保证了沿途的环境又保证了车内的卫生；值得一提的是厢体的尾门设计的是整板向下翻开，形成一个猪仔上下通道，版面上安装有护栏便于猪仔上下管理，车内的分层设计，两层隔板三层的装载空间，当装猪时将上面一层降至底部，当猪装满后上升至一定的位置利用卡槽卡住，装载层，以此类推便可将每层装满，每层隔板上特装有护栏每两米的位置安装一个这样更加容易管理具体细节可咨询查看详细图片。另配有微型发电机 。 东风天锦畜禽运输车车厢采用外玻璃钢内不锈钢材质，板材中间采用高密度聚氨酯发泡材料保温层，厢体内部分四层，层高可调可适用于运输活禽，大型牲畜，每层可分若干栏，防止牲畜在运输过程中相互踩踏，聚堆，减少死亡率，同时均匀车厢各部分重量保车辆行驶过程中的。该车装降温及加热设备大限度满足在舒适温度中运输活禽及牲畜，厢壁装3电子静音风扇，在运输过程中调节车厢内空气保空气新鲜。价格实惠猪仔运输车厂家_多功能畜禽运输车质量好 。密封三层升降新规猪苗车小猪苗专用车

我们设计并生产了一辆猪仔运输车，通过封闭式的车厢结构、车厢设有百叶窗和排风扇，以及车顶自动伸缩篷布的人性化设计，可有效控制猪仔在运输过程中温度和湿度，起到有效的遮风挡雨，防雪防晒；车厢双层中间设有两个穿插孔，可根据猪仔大小适当调整位置，做到灵活装运；车厢底部垫有防滑性橡胶垫，可有效防止猪仔滑倒和保护猪仔蹄部， 同时节省垫料造成的资源浪费和后期车内的清理麻烦；车尾垂直升降尾板，可以随时随地装卸猪仔，有效解决不同地由于区装卸条件困难和差异导致的装卸困难，从而为提高动物福利做出贡献和为减少猪仔应激发病导致的经济损失创造条件,我公司生产的畜禽运输车经过设计，提高了整车稳定性，增大了车厢的有效容积，车辆行驶的通风性更高，车厢底板选装通风槽，便于冷气流通车厢内循环，并保持厢内温度均衡，冷藏机组有知名的国产与进口机组选择，制冷机组低温度可达-18度。 。，百搜不如一问，欢迎来电咨询！