SOTA蓄电池SAJ121000 12V100AH全国检修

SOTA蓄电池SAJ121000 12V100AH全国检修

原装进口美国SOTA蓄电池尺寸；产品价格、产品型号、产品图片、产品尺寸规格；产品安装说明与使用说明、产品售后服务与维修。

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使用UPS电源可以解决两个方面的问题，就是意外断电和市电品质差时，UPS电源可以提供及时的供电，保证正常的工作运行和正常的工作效率。
使用UPS电源可以解决两个方面的问题，就是意外断电和市电品质差时，UPS电源可以提供及时的供电，保证正常的工作运行和正常的工作效率。也可以说是UPS的两大主要功能：
第一：应急使用：防止意外断电而影响正常工作.
第二：日常使用：消除市电上的电涌，瞬间高电压，瞬间低电压，电线噪声和频率偏移等电源污染，改善电源质量，提供高质量的电源.
对于这些两大功能，就是一些关于UPS的使用经验希望大家可以借鉴：
第一：带载过轻有可能造成电池的深度放电，分降低电池的使用寿命.
第二：适当的放电有助于电池的激活.如长期不停市电，每3月也应人为断掉市电用UPS带负载放电一次，可以延长电池使用寿命.
第三：多数小型UPS，上班再开启，且开机时避免带载启动，下班应关闭UPS;对于网络机房的UPS，则可全天候运行.
第四：勿带感性负载，如点钞机，日光灯，空调等，以免造成损害.输出负载控制在60%左右最佳，可靠性最高.

产品介绍:

深循环电池是专门为而研制的产品。独特的板栅合金材料能够提供更多的循环次数，先进的活性货物配方能够提供高的能量密度，完全可以满足动力产品高功率输出要求。在100%深度放电条件下，循环使用寿命达到300次。自放电率低可长时间存储，确保电解液不渗漏，电池摆放灵活。

适用范围 UPS蓄电池/船舶/铁路/直流屏电柜/电子仪器仪表

SOTA蓄电池产品特点性能：

一、高可靠性除了不需补加水的特点外，SOTA电池还有如下特点：无泄漏、安全、抗震动、抗冲击，电池一致性良好。
1.关键的原材料和零部件（负极添加剂、O型圈、安全阀、密封胶等）全部进口；
2.电池100%经充放循环后出厂；
3.电池100%通过在线测试后出厂（检验密合度、内阻、开路、闭路电压）；
4.全系列产品通过UL安全认证。（档案号MH19323）；CE认证；
5.质量体系获得ISO9001认证；
6.通过Vds认证。
二、自放电率低采用高纯度的原料和特殊的铅钙合金，使SOTA电池的自放电率只有传统的含锑电池的1/4-1/5。
三、比能量高与同行业的平均水平相比，在相同的体积下，SOTA电池能提供高于平均水平10%的容量。
四、可任意方向放置使用

电力调度中心要求交流不间断电源(UPS)系统负责向调通中心和信息中心的系统设备和部分备用照明设备提供电源。考虑到供电负荷的特性、用电负荷容量以及可靠性等，就要采用UPS并联冗余方式来确保对大楼各种工艺设备的供电。
由大楼的配电变压器提供的两路市电I和市电II首先经过进线电源切屏切换，输出两路交流电源，交流电源经过隔离变压器、UPS电源进线屏输入至UPS。采用输入隔离变压器一方面能提高输入UPS电源的电能质量、减少谐波，另一方面在浪涌、感应过电压等状况发生时，可以对UPS电源及以后的用电设备在一定程度上起到保护作用。
通过与客户的沟通，提供与客户要求相适应的方案。两台ARIS系列UPS为300KVA的带12脉冲隔离变压器并联运行，由两路市电分别供电。若一路市电失电，电源进线屏中的联动开关自闭合，两台UPS由一路市电供电。

为了将来检修维护方便，设置了一个大旁路，可以将整个UPS系统旁路，选用市电II作为旁路电源。
UPS电源设备屏布置在大楼21层的UPS电源室内。电源屏内和屏间采用三相四线铜排母线连接，尽量减少了不必要的开关。屏柜和屏内设备性能可靠、稳定性高。
采用UPS电源共用蓄电池组的方式，即在一台UPS电源故障或检修时，可以将它的蓄电池切换至另一台UPS电源，延长放电时间，为避免由此对蓄电池寿命带来的损害，建议在一台UPS电源进行检修而须要两组电池共用时，尽量在短时间内进行电池组开关切换。蓄电池开关柜放在蓄电池室。
配电系统包括布置在UPS电源室内的2面UPS输出总配电屏、布置在大楼19～24层电力调度中心内各机房内的分配电屏。从UPS输出总配电屏至各专业机房分配电屏均采用冗余双回线路供电，在每根线路的两端分别安装有断路器，其中的一回线路或故障或检修，不影响另一回线路的供电、不影响次级设备的正常工作。
分配电屏内的单相开关均按标书要求采用产双极空气开关，做到A、B、C相开关均匀布置，各相负载均衡。
蓄电池在UPS系统管理中占有非常重要的地位，其监测和控制方法将会影响电池的寿命长短和UPS本身的可靠性。
每台UPS均配置1小时的蓄电池。卖方提供的电源系统应具有电池的智能化管理，采用微处理控制，具有自动“充电—放电”维护功能，严格按所配电池充/放电曲线工作。在不切断市电、不影响逆变器工作、基本不消耗电池容量的情况下，对电池的状态做出判断，对异常状况进行告警，防止人为损坏和违规操作。通过电源管理软件，还可以危急情况下，自动关断设备，并保存重要数据。
为了更大限度地利用蓄电池的容量，并联运行的2台UPS电源所配的2组蓄电池在1台UPS退出运行时，可将2组蓄电池经并联切换供1台UPS使用，延长供电时间。要求提供1台蓄电池配电屏，内装有电池手动联动开关，可保证上述的安全切换操作。

SOTA蓄电池技术规格参数：

产品特点

1、 自放电率极低：在25℃室温下，静置28天，自放电率小于1.8%。

2、 容量充足：保证蓄电池100%的容量充足及电压、容量的均一性，无阴极吸附式阀控电池整组电池电压不均衡现象。

3、 使用温度范围宽：蓄电池可在-40~+60℃的温度范围内使用，电池采用独特的合金配方和铅膏配方，在低温下仍有优良的放民性能，在高温下具有强耐腐蚀性能。

4、 密封性能好：能保证蓄电池使用寿命期间的安全性及密封性，无污染、无腐蚀，蓄电池卧放、立放使用；蓄电池的密封结构，能将产生的气体再化合成水，在使用的过程中无需补水、无需维护。

5、 导电性好：采用紫铜镀银端子，导电性优良，使蓄电池可大电流放电。

6、 充电接受能力强：可快速充电，容量恢复省时省电。

7、 安全可靠的防爆排气系统：可使蓄电池在非正常使用时，消除由于压力过大造成电池外壳鼓

理论上来讲，动力多串电池保护板已经没有太多的电子技术含量了，比如电路与软件处理，有太多的选择。其主要是把保护部分如何做到稳定，可靠，更安全，更实用，当然价格也是其中之一。想要真正的想把它做好，那是一件非常复杂细心而又漫长的轮回工作。如果要按经验与技术值的占比比值的话，技术只占20%。经验要占到80%。做好动力电池保护板没有个三五年的经验，还是有困难的。当然做好与能做是两回事。为什么会有这样的结论呢？
保护板的方案电路并不复杂，只要在电池电子行业工作了一两年，设计个电路与抄袭人家一个电路不是什么难事。比如：多串动力电池他主要是高电压，大电流，高内阻工作(微电流)，电池包工作环境的考量等等，这都牵扯到多年的电子专业综合经验。大到要对整个PACK的了解，小到一个电阻，电容或晶体管的选型，或是布板时的注意细节。总的一句话，保护板主要是稳定，可靠，安全的保护电池组，保证电池组的正常安全使用或使用得更久，其它添加的特有技术与功能，都是浮云。下面我们来讨论一下。
动力电池保护板，顾名思义，它是用来保护电池不让损坏与延长电池的使用寿命。而且它只在电池出现极端问题的情况下作出最稳定最有效的保护防止出现意外。平时不应该动作，当然，监视工作是必须要的，就像我们的家用电器中的保险丝或保险开关一样。这是本文讨论分析的宗旨。

产品特性:

1、高能量输出，高循环使用寿命、高功率之优点

2、免保养，免加水，可重覆循环使用

3、电槽外壳经超音波特殊密封，置放时不受方向、位置之限制

4、精密技术配方，使用寿命长，自行放电率极低，具有优良的使用可靠度

5、高率放电性能优异，深度放电後亦可回复充电

6、自放电率极低，采用优质合金板栅，超纯电解液，自放电率极小，失水极少

7、安全可靠：采用独特设计的安全阀，使用时间耐久，安全性能优越

保护项目及注意事项
电压保护：过充，过放，这要根据电池的材料不同而有所改变，这点看似简单，但要细节上来看，还是有经验学问的。
过充保护，在我们以往的单节电池保护电压都会高出电池充饱电压50~150mV。但是动力电池不一样，如果你要想延长电池寿命，你的保护电压就选择电池的充饱电压，甚至还要比此电压还低些。比如锰锂电池，可以选择4.18V~4.2V。因为它是多串数的，整个电池组的寿命容量主要是以容量最低的那颗电池以准，小容的总是在大电流高电压工作，所以衰减加快。而大容量每次都是轻充轻放，自然衰减要慢得多了。为了让小容量的电池也是轻充轻放，所以过充保护电压点不要选择太高。这个保护延时可以做到1S，防止脉冲的影响从而保护。
过放保护，也是与电池的材料有关，如锰锂电池一般选择在2.8V~3.0V。尽量要比它单颗电池过放的电压稍高点。因为，在国内生产的电池，电池电压低于3.3V后，各颗电池的放电特性完全不一，因此是提前保护电池，这样对电池的寿命是一个很好的保护。
总的一点就是尽量让每一颗电池都工作在轻充轻放下工作，一定是对电池的寿命是一个帮助。
过放保护延滞时间，它要根据负载的不同而有所改变，比如电动工具类的，他的启动电流一般都在10C以上，因此会在短时间内把电池的电压拉到过放电压点从而保护。此时无法让电池工作。这是值得注意的地方。MOS管的损坏主要是温度急剧升高，它的发热也是电流的大小及本身的内阻来决定的，当然小电流，对MOS没什么影响，但是大电流呢，这个就要好好做些处理了，在通过额定电流时，小电流10A以下，我们可以直接用电压来驱动MOS管。大电流，一定是要加驱动，给MOS足够大的驱动电流。以下在MOS管驱动有讲到工作电流，在设计的时候，MOS管上不能存在超过0.3W的功率。计算工式：I2*R/N。R为MOS的内阻，N为MOS的数量。如果功率超过，MOS会产生25度以上的温升，又因它们都是密封的，就算有散热片，长时间工作时，温度还是会上去，因为他没地方可散热。当然MOS管是没任何问题，问题是他产生热量会影响到电池，毕竟保护板是与电池放在一起的。
过流保护(最大电流)，此项是保护板必不可少的，非常关键的一个保护参数。保护电流的大小与MOS的功率息息相关，因此在设计时，要尽量给出MOS能力的余量。在布板的时候，电流检测点一定要选好位置，不能只接通就行，这需要经验值。一般建议接在检测电阻的中间端。还要注意电流检测端的干扰问题，因为它的信号很容易受到干扰。
过流保护延时，它也是要根不同的产品做相应的调整。在此不多说了。
短路保护：严格来讲，他是一个电压比较型的保护，也就是讲是用电压的比较直接关断或驱动的，不要经过多余的处理。
短路延时的设置也很关键，因为在我们的产品中，输入滤波电容都是很大的，在接触时第一时间给电容充电，此时就相当于电池短路来给电容充电。
温度保护：一般在智能电池上都会用到，也是不可少的。但往往它的完美总会带来另一方面的不足。我们主要是检测电池的温度来断开总开关来保护电池本身或负载。如果是在一个恒定的环境条件下，当然不会有什么问题。由于电池的工作环境是我们不可控的，太多太复杂的变化，因此不好选择。如在北方的冬天，我们定在多少合适？又如夏天的南方地区，又定多少合适？显然范围太宽不可控的因素太多，仁者见仁，智者见智的去选择了。
MOS保护：主要是MOS的电压，电流与温度。当然就是牵扯到MOS管的选型了。MOS的耐压当然要超过电池组的电压，这是必须的。电流讲的是在通过额定电流时MOS管体上的温升了一般不超过25度的温升，个人经验值，只供参考。
MOS的驱动，也许会有的人会讲，我有用低内阻大电流的MOS管，但为何还有蛮高的温度？这是MOS管的驱动部分没有做好，驱动MOS要有足够大的电流，具体多大的驱动电流，要根据功率MOS管的输入电容来定。因此，一般的过流与短路驱动都不能用芯片直接驱动，一定要外加。在大电流(超过50A)工作时，一定要做到多级多路驱动，才能保证MOS的同一时间同一电流正常打开与关闭。因为MOS管有一个输入电容，MOS管功率，电流越大，输入电容也就越大，如果没有足够的电流，不会在短时间做出完整的控制。尤其是电流超过50A时，电流设计上更要细化，一定要做到
级多路驱动控制。这样才能保证MOS的正常过流与短路保护。MOS电流平衡，主要讲的是多颗MOS并起来用时，要让每一颗MOS管通过的电流，打开与关闭时间都是一致的。这就要在画板方面入手了，它们的输入输出一定要对称，一定要保证每一个管子通过的电流是一致这才是目的。
自耗电量，这个参数是越小越好，最理想的状态是为零，但不可能做到这一点。就是因为人人都想把这个参数做小，有很多人的要求更低，甚至离谱，我们想想，保护板上有芯片，它们是要工作的，可以做到很低，但是可靠性呢？应该是在性能可靠完全OK的情况下再来考量自耗电的问题。有些朋友也许进入了误区，自耗电分为整体的自耗电和每一串的自耗电。
整体自耗电，如果在100~500uA都是没什么问题的，因为动力电池的容量本身就很大。当然电动工具的另外分析。如5AH的电池，放电500uA，要放多久，因此对整个电池组来讲是很微弱的。
每串自耗电才最关键的，这个也不可能为零，当然也是在性能完全可行情况下进行，但有一点，每一串的自耗电量一定要一致，一般每一串的差别不能超过5uA。这点大家应该知道，如果每一串的自耗电不一时，那么在长时间搁置下，电池的容量一定会产生变化的。
均衡：均衡这一块是此文章的论述的重点。目前最通用的均衡方式分为两种，一种就是耗能式的，另一种就是转能式的。

电池充电性能

4,1 充电方法

对电池来讲很重要，不正确的充电方法会对电池过充或欠充，影响电池的性能和寿命。常用的充电方法有以下两种:

A、恒压限流充电

B、恒流充电

4.2 恒压限流充电

对阀控铅酸电池，该充电方法是最好的充电方法。控制的充电电压与环境温度和电池的使用方式有关。

备用电池充电：2.23 ~2.30/单格，在25℃时，
循环用电池充电：2.40~2.50/单格，在25℃时。

注：最大开始充电电流一般定为不大于0.3CA。

(图 5、6)为电池充电曲线图，由图可以看出，在25℃下当电池的充电电压为2.30V/单格时，电池充满电时，充电电流下降为0.5~4mA/AH，保持不变。当电池充电为2.40V/单格时，电池充满电时，充电电流下降为3~10MA/AH，保持不变。

4.3 恒电流充电

使用该方法对电池充电时，注意电池充满电时必须立即切断充电电源，否则会造成电池过充电，而损害电池性能和寿命，采用恒电流充电时，充电电流一般不大于0.1CA，当充电电量达到上一次电池放电量的1.07~1.15倍时，即对电池充足电。

温度对电池充电电压的影响：由于化学反应随温度的升高而加速，随温度的降低而变慢。

为了防止对电池过充或欠充，当电池环境温度不在15℃~35℃范围时，则需对电池充电电压进行调整。 调整方法为：以25℃为基准，电压调整系数为：
±3MV/℃ 单格（备用电池）
±4MV/℃ 单格（循环用电池）

例如：某UPS采用8只12V65AH做备用电池

夏天时电池机房温度为40℃。则充电电压由8×6×2.30=110.40应降为：

冬天时电池机房温度降为10℃， 则充电电压应由110.40V提高为：

（图 7）为电池充电电压和温度关系曲线图。

什么是电池、电源？

电池一般指将化学能转变为电能的装置。电源指把其他形式的的能量转变为电能的装置；在电子设备中有时也把变换电能的装置（如整流器、变压器等）也称为电源。

什么是阀控式免维护铅酸蓄电池?

免维护铅酸蓄电池是相对于传统需要定期加酸加水的蓄电池（如汽车蓄电池）而定义的，免维护铅酸蓄电池的·基本特点是使用期间无需加酸、加水，电池为密封结构，不漏酸，无酸雾，电池上设有单向排气安全阀，当电池内部气体压力超过一定值，安全阀自动打开，排出气体，然后自动关闭，常规状态下安全阀是密闭的。