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SOTA蓄电池SA12170免维护
SOTA蓄电池SA12170免维护
SOTA蓄电池产品介绍:
深循环电池是专门为而研制的产品。独特的板栅合金材料能够提供更多的循环次数，先进的活性货物配方能够提供高的能量密度，完全可以满足动力产品高功率输出要求。在100%深度放电条件下，循环使用寿命达到300次。自放电率低可长时间存储，确保电解液不渗漏，电池摆放灵活。
适用范围UPS蓄电池/船舶/铁路/直流屏电柜/电子仪器仪表
铅酸蓄电池充电后，负极板是铅（Pb），与电解液中的硫酸（H2SO4）发生反应，变成铅离子（Pb2），铅离子转移到电解液中，负极板上留下多余的两个电子（2e）。 1、铅酸蓄电池可以象常规电池一样直立安装使用，也可卧式使用。
SOTA蓄电池产品特点性能：
一、高可靠性 除了不需补加水的特点外，SOTA电池还有如下特点：无泄漏、安全、抗震动、抗冲击，电池*性良好。
1.关键的原材料和零部件（负极添加剂、O型圈、安全阀、密封胶等）全部进口；
2.电池100%经充放循环后出厂；
3.电池100%通过在线测试后出厂（检验密合度、内阻、开路、闭路电压）；
4.全系列产品通过UL安全认证。（档案号MH19323）；CE认证；
5.质量体系获得ISO9001认证；
6.通过Vds认证。
二、自放电率低 采用高纯度的原料和特殊的铅钙合金，使SOTA电池的自放电率只有传统的含锑电池的1/4-1/5。
三、比能量高 与同行业的平均水平相比，在相同的体积下，SOTA电池能提供高于平均水平10%的容量。
四、可任意方向放置使用
SOTA蓄电池技术规格参数：
|
电池型号 |
额定电压 （V） |
额定容量 （AH） |
电池长度 （mm） |
电池宽度 （mm） |
电池总高 （mm） |
重量 （Kg） |
|
SA12100 |
12 |
10 |
151 |
98 |
100 |
3.58 |
|
SA12120 F2 |
12 |
12 |
151 |
98 |
100 |
4.23 |
|
SA12170 |
12 |
17 |
181 |
76 |
167 |
6.06 |
|
SA12180 |
12 |
18 |
181 |
76 |
167 |
6.23 |
|
SA12260 |
12 |
26 |
166 |
175 |
125 |
9.08 |
|
SA12350 |
12 |
35 |
192 |
130 |
170 |
10.2 |
|
XSA12350 |
12 |
35 |
192 |
130 |
170 |
10.8 |
|
SA12400 |
12 |
40 |
196 |
165 |
170 |
14.59 |
|
XSA12550 |
12 |
55 |
229 |
138 |
228 |
18.1 |
|
SA12650 |
12 |
65 |
350 |
166 |
174 |
23.66 |
|
XSA12800 |
12 |
80 |
260 |
168 |
221 |
26.5 |
|
XSA12900 |
12 |
90 |
304 |
169 |
229 |
31.18 |
|
XSA121000A |
12 |
100 |
329 |
172 |
221 |
32.94 |
|
XSA121000B |
12 |
100 |
407 |
173 |
235 |
32.94 |
|
XSA121200 |
12 |
120 |
407 |
173 |
235 |
38.41 |
|
XSA121350 |
12 |
135 |
342 |
172 |
277 |
42.5 |
|
XSA121500 |
12 |
150 |
483 |
170 |
241 |
47.13 |
|
XSA122000 |
12 |
200 |
520 |
260 |
240 |
66.00
|
蓄电池的快速充电方法：
1) 定电流定周期快速充电法
这种方法的特点是，以电流幅度恒定和周期恒定的脉冲充电电流对蓄电池充电，两个充电脉冲之间有一放电脉冲进行去极化，以提高蓄电池的充电接受能力。在充电过程中，充电电流及其脉宽不受蓄电池充电状态的影响。因此，它是一种开环式脉冲充电。这种充电方法易使蓄电池充满容量，但如果不增加防止过充电的保护装置，容易造成强烈的过充电，影响蓄电池的使用寿命。在这种充电方法中，虽然整个充电过程均加有去极化措施，但是这种固定的去极化措施，难于适合充电全过程的要求。
2) 定电流定出气率脉冲充电放电去极化快速充电法
这种充电方法的特点是：在整个充电过程中，充电电流脉冲的幅值和蓄电池的出气率始终保持不变。充电过程初期，充电电流略低于蓄电池的初始接受电流。在充电过程中，由于蓄电池可接受的电流逐渐减小，所以经过一段时间后，充电电流将超过蓄电池的可接受电流，因而蓄电池内将产生较多的气体，出气率显著增加。此时，气体检测元件能够及时发出控制信号，迫使蓄电池停止充电，进行短时放电。这样蓄电池内部的极化作用很快消失，因而出气率可以始终保持在较低的预定值内。目前，国外有这样的方案。国内因缺少气体敏感元件， 对这种方法很少研究。
3) 定电流定电压脉冲充电放电去极化快速充电法
这种充电方法的特点是，以恒定大电流充电，待充到一定电压(相当于蓄电池出气点的电压)时，停止充电并进行大电流(或小电流)放电去极化，然后再以恒定大电流充电，依此，充放电过程交替地进行。放电脉冲的频率随充入电量的增加而增加，充电脉冲的宽度随充入电量的增加而减少。当充电量和放电量基本相等时，表示蓄电池已充满电，立即结束充电。
根据这种方法，都有多种方案来实现蓄电池快速充电。这种方法，充电初期无去极化措施。在加有去极化措施后充电脉冲宽度不断减小，使得充电电流平均值下降较快，延长了充电时间。
4) 定电流提升电压脉冲充电放电去极化快速充电法
这种方法是定电流定电压脉冲充电放电去极化快速充电方法的改进。它是以恒定电流(如1 )充电，当蓄电池电压达到充电出气点电压后(单格电池电压2.35～2.5V)时，停止充电 并进行放电(如放电电流2～3 ，脉冲宽度为1ms)，然后再充电……。从加有放电去极化脉冲以后，用积分器件阶梯形跟踪调高充电控制电压(提升出气点电压)，以加快充电速度和提高充满程度。其它和定电流定电压法相同。
为超大规模集成电路配套、为引线脚1以上及间隙.2mm以下的引线框架配套、为精度5mm以上的精密微型连接件配套、为直径1.6mm以下的微型马达铁芯配套及为显像管和电子等配套的精密模具是发展的重中之重。从模具工业协会相关数据中，可以清晰看出我国模具与先进水平的差距。如模具精度，先进水平已经达到亚纳米级，国内先进水平只达到微米级别；模具寿命，上的精密多工位级进模达到5亿次，精冲模为4万次，注塑模为2万次，而国内模具相应的只能达到3亿次、2万次、1万次。
主要原因包括：使用前过早打开轴承包装，造成污染;轴承的工作环境不清洁，工作介质污染；安装时工作环境不清洁，造成污染等。疲劳破坏是轴承常见的损坏方式。常见的疲劳破坏的原因可能是：轴承长期超负荷运行;维修不当;未及时维修;设备老化等。安装不当也会导致轴承出现问题，安装有偏差或未装到轴承位，造成轴承游隙过小。内外圈不处于同一旋转中心，造成不同心。安装时力度过猛，其中用锤子敲击轴承对轴承伤害是的;也是造成变形的主要原因。
