SOTA蓄电池XSA123505G时代
SOTA蓄电池XSA123505G时代
产品价格:¥10.00(人民币)
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    商品详情

        SOTA蓄电池XSA123505G时代
        SOTA蓄电池XSA123505G时代

        SOTA蓄电池产品介绍:

        深循环电池是专门为而研制的产品。独特的板栅合金材料能够提供更多的循环次数,先进的活性货物配方能够提供高的能量密度,完全可以满足动力产品高功率输出要求。在100%深度放电条件下,循环使用寿命达到300次。自放电率低可长时间存储,确保电解液不渗漏,电池摆放灵活。

        适用范围UPS蓄电池/船舶/铁路/直流屏电柜/电子仪器仪表

        铅酸蓄电池充电后,负极板是铅(Pb),与电解液中的硫酸(H2SO4)发生反应,变成铅离子(Pb2),铅离子转移到电解液中,负极板上留下多余的两个电子(2e)。 1、铅酸蓄电池可以象常规电池一样直立安装使用,也可卧式使用。

        SOTA蓄电池产品特点性能:

        一、高可靠性 除了不需补加水的特点外,SOTA电池还有如下特点:无泄漏、安全、抗震动、抗冲击,电池*性良好。
        1.关键的原材料和零部件(负极添加剂、O型圈、安全阀、密封胶等)全部进口;
        2.电池100%经充放循环后出厂;
        3.电池100%通过在线测试后出厂(检验密合度、内阻、开路、闭路电压);
        4.全系列产品通过UL安全认证。(档案号MH19323);CE认证;
        5.质量体系获得ISO9001认证;
        6.通过Vds认证。
        二、自放电率低 采用高纯度的原料和特殊的铅钙合金,使SOTA电池的自放电率只有传统的含锑电池的1/4-1/5。
        三、比能量高 与同行业的平均水平相比,在相同的体积下,SOTA电池能提供高于平均水平10%的容量。
        四、可任意方向放置使用
        SOTA蓄电池XSA123505G时代

        SOTA蓄电池技术规格参数:

        电池型号

        额定电压

        (V)

        额定容量

        (AH)

        电池长度

        (mm)

        电池宽度

        (mm)

        电池总高

        (mm)

        重量

        (Kg)

        SA12100

        12

        10

        151

        98

        100

        3.58

        SA12120 F2

        12

        12

        151

        98

        100

        4.23

        SA12170

        12

        17

        181

        76

        167

        6.06

        SA12180

        12

        18

        181

        76

        167

        6.23

        SA12260

        12

        26

        166

        175

        125

        9.08

        SA12350

        12

        35

        192

        130

        170

        10.2

        XSA12350

        12

        35

        192

        130

        170

        10.8

        SA12400

        12

        40

        196

        165

        170

        14.59

        XSA12550

        12

        55

        229

        138

        228

        18.1

        SA12650

        12

        65

        350

        166

        174

        23.66

        XSA12800

        12

        80

        260

        168

        221

        26.5

        XSA12900

        12

        90

        304

        169

        229

        31.18

        XSA121000A

        12

        100

        329

        172

        221

        32.94

        XSA121000B

        12

        100

        407

        173

        235

        32.94

        XSA121200

        12

        120

        407

        173

        235

        38.41

        XSA121350

        12

        135

        342

        172

        277

        42.5

        XSA121500

        12

        150

        483

        170

        241

        47.13

        XSA122000

        12

        200

        520

        260

        240

        66.00

         

        蓄电池的快速充电方法

        1)  定电流定周期快速充电法

        这种方法的特点是,以电流幅度恒定和周期恒定的脉冲充电电流对蓄电池充电,两个充电脉冲之间有一放电脉冲进行去极化,以提高蓄电池的充电接受能力。在充电过程中,充电电流及其脉宽不受蓄电池充电状态的影响。因此,它是一种开环式脉冲充电。这种充电方法易使蓄电池充满容量,但如果不增加防止过充电的保护装置,容易造成强烈的过充电,影响蓄电池的使用寿命。在这种充电方法中,虽然整个充电过程均加有去极化措施,但是这种固定的去极化措施,难于适合充电全过程的要求。

        2)  定电流定出气率脉冲充电放电去极化快速充电法

        这种充电方法的特点是:在整个充电过程中,充电电流脉冲的幅值和蓄电池的出气率始终保持不变。充电过程初期,充电电流略低于蓄电池的初始接受电流。在充电过程中,由于蓄电池可接受的电流逐渐减小,所以经过一段时间后,充电电流将超过蓄电池的可接受电流,因而蓄电池内将产生较多的气体,出气率显著增加。此时,气体检测元件能够及时发出控制信号,迫使蓄电池停止充电,进行短时放电。这样蓄电池内部的极化作用很快消失,因而出气率可以始终保持在较低的预定值内。目前,国外有这样的方案。国内因缺少气体敏感元件, 对这种方法很少研究。

        3)  定电流定电压脉冲充电放电去极化快速充电法

        这种充电方法的特点是,以恒定大电流充电,待充到一定电压(相当于蓄电池出气点的电压)时,停止充电并进行大电流(或小电流)放电去极化,然后再以恒定大电流充电,依此,充放电过程交替地进行。放电脉冲的频率随充入电量的增加而增加,充电脉冲的宽度随充入电量的增加而减少。当充电量和放电量基本相等时,表示蓄电池已充满电,立即结束充电。

        根据这种方法,都有多种方案来实现蓄电池快速充电。这种方法,充电初期无去极化措施。在加有去极化措施后充电脉冲宽度不断减小,使得充电电流平均值下降较快,延长了充电时间。

        4) 定电流提升电压脉冲充电放电去极化快速充电法

        这种方法是定电流定电压脉冲充电放电去极化快速充电方法的改进。它是以恒定电流(如1 )充电,当蓄电池电压达到充电出气点电压后(单格电池电压2.35~2.5V)时,停止充电 并进行放电(如放电电流2~3 ,脉冲宽度为1ms),然后再充电……。从加有放电去极化脉冲以后,用积分器件阶梯形跟踪调高充电控制电压(提升出气点电压),以加快充电速度和提高充满程度。其它和定电流定电压法相同。
        DAC的模拟电压控制决定了LED发射出的光的强度,一般情况下使用2~4个LED。发射器的电流调节非常重要,因为光转化的有效性是非常可变得且有一个温度梯度。一般地,在LED中,光以脉动方式发射以减少损耗和增加电流。使用宽范围的发射器电流的另一个原因是光通过挡风玻璃的发射没有很好的规范且有很大的公差范围。一般的挡风玻璃都有4~6mm厚且对垂直于表面的IR由特定的发射级别。不同的供应商的上下限时不同的。接收器接收器有几个LR电流-电压转换器、清除或低频偏移的过滤器、放大器和ADC组成,它一般还包括微控制器。
        碳刷座:从外观上判断其有无破损及内部碳化(烧黑)。、马达前盖:从外观上判断其有破损。、定子:从外观上判断其内部磁盘有无破损及移位元(导致磁性不对称),同时还可将一字起子放入磁铁内部检验其磁性的大小,磁性太小时,应更换新磁铁。、轴承:从转动轴承来判断有卡死现象,其内部摩擦感较强时,马达哭噪声较大。、碳刷:碳刷磨损到剩余两三个毫米时,更换新碳刷(定期更换)。、垫片:固定电枢,防止上下晃动,保证平稳性。


       

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