DSE3-C16/10N-D24K1迪普马电磁阀
上海心雨销售迪普马(DUPLOMATIC)DS3电磁阀，比例阀，减压阀，伺服阀，齿轮泵，伺服油缸，叠加阀，顺序阀等有大部分现货DS5电磁阀、DSP7电液阀、比例阀、内外齿轮泵、防报电磁阀等

DSE3-C16/10N-D24K1 DSE3-C16/10N-D24K1 DSE3-C16/10N-D24K1

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Z4M6-B/50迪普马电磁阀
PST4/21N-K1-K 压力继电器
DSPE7-C150/11N-II/D24K1 比例方向阀
PSP6/21N-K1/K 压力继电器
DSE3G-C26/11N-E0K11/B 比例方向阀
RQM3-P6/A/60N-D24K1 电磁溢流阀
VPP4M-SA/40 单向阀

BOBINA C20.6-A230K1/10 线圈
MRQ4-SP/M1/51 叠加式溢流阀
RS4-I/30 插装式节流阀
MZD2/50 减压阀
DS3-S1/10N-D24K1 电磁换向阀
GP2-0234R95F/10N 外口齿合齿轮泵
BOBINA C22-D24K1/10 线圈

VPPM-046PC-R00S/10N000 柱塞泵

BOBINA C20.6-A110K1/10 线圈
DSE3-C26/10N-D24K1 比例方向阀
PRED3-210/10N-D24K1 比例压力阀
DS5-RK/12N-D220K1 电磁换向阀
DSP7-S1/20N-EE/D24K1 电液换向阀
-该阀可直接采用电流控制控制电源单元的手段相对电子控制单元，利用阀门的性能充
-也可与手动杆覆盖。
-特性曲线（相对的电子控制单元连接到阀门的测量值在50 °C，粘度为36 cSt)典型的恒定流速控制在ΔP曲线，根据目前的供应磁铁(D24版，最大电流为860 mA)，测量各型阀芯。参考Δp值测量阀口P和T之间。
- 液压油 使用矿物油基液压油HL或HM型等，根据ISO 6743-4这种流体，使用NBR密封类型
对于HFDR流体类型(磷酸脂)应使用FPM密封
与其他类型的液体，如HFA，HFB，HFC时的使用请咨询我们的027-87688933技术部门。
操作流体温度超过80 °C时，将会导致过早的液压油和密封质量的恶化的物理和必须保持流体的化学性质。
MCD6-SBT/51N 压力控制阀
DS5-S3/12N-A230K1 电磁换向阀
Z4M6-B/50迪普马电磁阀
PRE3-210/10N-D24K1 比例压力阀
DS3-TA/10N-A230K1 电磁换向阀
DS5-S4/12N-D24K1 电磁方向阀
DS5-S2/12N-D24K1 电磁方向阀
DSE3-A26/10N-D24K1 比例方向阀
MVR-SPT/51 单向阀
DS3-TB23/10N-D24K1 电磁方向阀
PST2/21N-K1/K 压力继电器
E5P4-TA/E/40N-D24K1 电液换向阀
DSP7-TA/20N-IE/D24K1 电液换向阀
MCD4-SP/51N 叠加阀
CM-DS3/10 手动应急装置
DS5-TA/12N-D24K1 电磁换向阀
1.8 - 泄油口
根据需求，在不修改外形尺寸的条件下，可提供前端外泄口连接(双出杆油缸后端亦可提供)，以利于泄压后活塞杆第一级密封恢复。
油口：1/8” BSP适用缸径至? 100（包含在内）- 1/4” BSP适用于更
大的缸径。
1.9 - 排气装置
根据需求，油缸的端部可以配置排气装置，用于排除空气。当油缸不是全行程工作时，或者油口位置朝下时，必须有排气装置。
C22-D220K1/20 线圈
RQ4M4-SP/51 压力控制阀
MVR-SP/51 叠加阀
E5P4-S1/E/40N-D24K1 电液换向阀
RQM5-P6/A/60N-A230K1 板式电磁溢流阀
C22-D28K1/10 线圈
MERS-SA/50 节流阀
RQM3-P5/A/60N-D24K1 板式电磁溢流阀
MCD5-D/51N 压力控制阀
CM-DS5/12 手动应急装置
DS3-TB/10N-D24K1/CP 电磁换向阀
ECA/B/10 电磁插头
MCD5-SBT/51N 压力控制阀
RQM3-P6/A/60N-A230K1 溢流阀
Z4M6-B/50迪普马电磁阀
DS3-TB/10N-A230K1 电磁方向阀
RQ3-P5/41 板式溢流阀
PRE25-350/10N-D24K1 比例压力阀
DS5-S4/12N-A230K1 电磁方向阀
MZD4/50 叠加阀
UEIK-11RSQ/52-24 电子控制单元
GP1-0034R95B/20NH 液压泵
DS3-S4/10N-D24K1 电磁方向阀
RQ5-P6/41 板式溢流阀
根据需求，可以在油缸的前端和/或者迪普马(DUPLOMATIC)后端安装渐进式和可调缓冲装置，而不影响油缸的外形尺寸。
在油液粘度发生变化的情况下，缓冲装置的特殊设计可以确保油缸

达到最佳重复精度。建议使用缓冲装置，因为它可以消除DS3-S1/10N-A230K1油缸在高速运动过程中突然停止造成的影响，从而减少传递到安装机构的压力冲击和影响。

带缓冲装置的油缸，如果其缸筒端部高于160mm，将会有一个额外的油口，直接DS3-S1/10N-A230K1和制动腔连接。

使用此连接的应用，必须在油缸附近有一个设定为350 bar的溢流阀，在制动时限制过压
DS3-TB/10N
DSE5-C60/10N-D24K1 比例方向阀
BOBINA C25.4-A110K1/11 线圈
MCD6-SP/51N 叠加阀
VR4M1-SP/50 单向阀
MVPP-D/50 叠加阀
MERS-RD/50 节流阀
DS3-RK/10N-D00 电磁换向阀
BOBINA C22-D12K1/10 线圈
DS5-S1/12N-D24K1 电磁换向阀
Z4M4-I/50 减压阀
DS3-TA02/10N-D24K1 电磁换向阀
MVR-ST/51 单向阀
DS3-S3/10N-D28K1 电磁换向阀
EDM-M231-20E0 比例放大器
MCD5-DT/51N 压力控制阀
DSE5-C30/10N-D24K1 比例方向阀
MVR-RS/P/50 单向阀
DSE3-A08/10N-D24K1 比例方向阀
MVPP-SB/50 叠加阀
E5P4-S3/E/40N-D24K1 电液换向阀