旅游观光车采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体，只需蓄电池充电即可使用，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。旅游观光车蓄电池电力能源获去方式，如煤、核能、水力等。旅游观光车可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益，有利于节约能源和减少二氧化碳的排量等优点。旅游观光车缺点是爬坡能力较弱。

  观光游览车蓄电池主要用于：电动游览车、电动高尔夫球车、电动观光车、高尔夫球车、电动巡逻车、电动叉车、电动三轮车、老年代步车、电动洗地机、电动环卫车等

  型号齐全：3-D-180、3-D-210、3-D-220、3-D-300、4-D-150、6-DG-150、6-DG-150、6-DG-180、6-DG-190、6-DG-200、3-EV-180、3-EV-200、6-EV-100、6-EV-120、6-EV-150;动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。 多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。蓄电池放出的容量随放电电流的增大而减少。高放电过程是极板表面的有效物质发生强制性的变化，生成的硫酸铅很容易堵塞极板上的小孔，极板深层的有效物质就没有参加化学反应。这样蓄电池的内阻增大，电压下降就快，使电池不能放出全部的容量。

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