华为UPS电源UPS2000-G-20KRTL 20KVA需外接电池

华为UPS电源UPS2000-G-20KRTL 20KVA需外接电池

· 可靠：优异的负载、电网与环境适应性，确保恶劣工况稳定运行，保障用户业务设备供电安全可靠；

· 高效：ECO模式下转换效率高达95%，降低系统损耗50%以上，节约用户运营成本；

· 易用：支持内置电池的一体化供电方案，高功率密度设计有效减少体积，比传统UPS系统大幅节省空间；

· 智能：多种通讯方式可选，智能网管系统实现运行信息随时随地轻松监控。

UPS2000-A 系列基于在线式双变换技术，是小容量场景的理想供电解决方案，可全面消除各类电网问题。 支持塔式安装，标机内置电池。

客户背景

奥地利联邦铁路（?sterreichische Bundesbahnen，简称?BB）是奥地利领先的铁路运输公司，年运输4亿5900万名乘客和1亿1500万吨的货物。它以96%的守时率成为欧洲最守时的铁路运营商之一。基于40000多名员工的辛勤工作，铁路运输确保每天有大约130万名乘客安全到达目的地。

业务需求

优质网络成为铁路运营商的一张王牌

随着运量以每年10%-15%的速度增长，调度系统、订票系统等需求的干线流量急增。火车的不断提速也需要列控调度的信息化、现代化来支撑。同时，火车站点要持续增加，覆盖到全国的90%地区，站点的增加直接导致局部和骨干网络带宽需求的增加。

未来，?BB计划建设更多的现代化站点，包含建设这些站点的高清视频监控系统、智能办公系统等数字化铁路信息系统。所有这些，都在呼唤新的铁路高速干线网的早日建成。

对于铁路通信的发展， ?BB坚信，打造稳定、高速的优质网络是通信建设的基础，即网络是铁路运营商的一张王牌。基于这样的理解，?BB需要成熟的合作伙伴提供能满足工业环境需求的网络部署。

解决方案

华为密集波分复用技术

基于客户需求，华为运用在电信运营商中已经成功实施的DWDM技术（密集波分复用），采用OTN架构，支线分离模式，最大化利用线路带宽的同时实现了多种业务的接入，网管可自由调度业务，灵活配置，极大地增加了网络的灵活性。MS-OTN功能使得新建网络可以同时支持OTN交叉、VC交叉和Packet交叉，满足所有业务类型，端到端管理，实现了真正的智能网络，面向未来的网络，新建的相干系统，带宽提速单波100 Gbps速率，支持一对光纤8T容量，且未来可升级到400G/1T/2T。FD和OD功能大大的简化了客户的运维成本，实现了自动调测，自动优化，保证了网络始终运行在最佳状态。电层/光层部署保护机制，实现快速倒换和业务0中断。DWDM的这些固有属性，能够实现对于铁路运营来说至关重要的安全数据的承载。

在2016年夏季，华为与合作伙伴NIC Solutions共同拓展新网络，在奥地利和德国安装部署52个站点，并搭建基于以太网络的管理系统。之后，OTN网络在实际运行中取得了非常好的效果，促成了?BB及其客户的双赢局面。

客户价值

带宽与业务无忧

作为铁路通信整体的传输基础，OTN网络的建立使铁路客户也从中获益良多。新网络成功解决原网性能不佳的问题，保障客户的带宽无忧；灵活的业务接入方式，促成了客户的业务无忧。设备的高利用率，高效的管理、组织和维护系统，以及数据处理的简化，成为公司运营管理的优势。OTN网络的铺设，为?BB产品的持续优化作出贡献 。