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船舶靠港停泊后,因需要维持船上设备的运行和满足船员生活的需要,仍然需要开启燃油发电机进行发电,这种发电方式会排放氮氧化合物等大气污染物,同时噪音也会影响船员工作、休息。绿色、节能的岸电设备应运而生,现在船舶充电使用岸电,非常方便快捷。
什么是岸电?岸电是指靠泊港口的船只关闭船舶自备的辅助发电机,转而使用港口方提供的清洁能源向主要船载系统供电。“岸电箱类似于电动汽车的充电桩,建设于码头前沿,其功能是通过插电的方式,为靠港船舶提供岸上供电,替代传统的船舶柴油辅机发电。”船舶使用岸电,可减少因柴油燃料发电造成的噪音、废气等环境污染,减少船舶大气污染物排放,保护长江水域生态环境。

岸电船舶充电桩包括:交流岸电桩,直流岸电桩,交直流一体化岸电桩是通过岸电电源提供电源供给,岸电桩固定到岸边。 船舶岸电桩主要是给港口、公园、码头等船舶进行充电使用的一种充电装置。
港口岸电设施建设是全面贯彻党的十九届五中全会关于生态环境保护和深入打好污染防治攻坚战有关要求、有效落实《长江保护法》的重要工作,很多地区正加强整改岸电设施,确保岸电设备符合国家新标准和环保要求。
指印岸电建设目标:
1) 云服务器实时数据同步,保证电使用量和费用即时同步结算;
2) 计费方式多元化,预付费、后付费、免费使用等;
3) 收款方式:微信自动收款、服务台现金和银行转账手工记账;
4) 各种统计数据报表、财务报表、用户数据、单个岸电数据等导出;
5) 数据安全备份至少5年时间限制,高级别网络防火墙,避免信息泄露;
6) 岸电终端设备使用高可靠性的用电保护产品,短路、过载漏电、浪涌保护、插座开关连锁(必须接插到位才能启动用电)、可靠接地等全方位保护用电安全;
7) 壳体304不锈钢加表面防腐处理,壳体防护级别IP66。
8) 管理员可通过软件后台监控岸电使用状态,手动后台开启关闭设备等;
指印岸电设备在与船岸设备连接方面采用柔性连接和快速连接两种连接技术。由于码头潮位落差变化和海风大浪影响引起船舶摇摆,使船舶与码头连接的电缆受到牵扯,易发生断裂漏电事故,危及操作人员安全,因此,船岸设备连接需要采用柔性连接方式,船岸低压供电电缆连接可采用横矩弹簧式电缆卷筒控制多根多组粗电缆进行柔性自动收放;船岸高压供电电缆可采用手动电缆卷筒方式,接电收放线缆,确保接电安全可靠。
经过近几年大力推广建设港口岸基供电基础设施,陆地的岸电建设已基本完成。随着硬件设施的全面推广,相信几年后中国的绿色港口愿景必将实现。
